Исследование: 68% постов в соцсетях о курьерах на электровелосипедах и электросамокатах содержат негатив

2 мин
Исследование: 68% постов в соцсетях о курьерах на электровелосипедах и электросамокатах содержат негатив

Приблизительно 68% публичных высказываний в соц сетях о том, как курьеры сервисов доставки используют электровелосипеды и электросамокаты, несут негативную окраску — раздражение, страх и агрессию. Позитивные оценки — сочувствие и благодарность курьерам — составляют не более 4% от общего дискурса. На нейтральные и объяснительные посты, апеллирующие к причинам поведения курьеров, приходится около 28%. Об этом говорится в исследовании системы Brand Analytics.

Электросамокаты считаются средствами индивидуальной мобильности (СИМ). Их статус закрепили в ПДД в 2023 году. При этом электровелосипеды, которыми в основном пользуются курьеры, формально к СИМ не относятся — отдельного статуса в ПДД для них пока нет.

Эпицентром стала Москва. Больше всего пользователей раздражает угроза безопасности на тротуарах. В соответствии с результатам исследования, люди воспринимают как риск для жизни и здоровья электросамокаты и электровелосипеды, движущиеся со скоростью 30–60 км/ч по пешеходным зонам. Значительная часть аудитории разграничивает опасность транспортного средства и личность курьера, возлагая ответственность на компании‑агрегаторы. Авторы исследования отмечают, что чем крупнее город и выше плотность курьерского трафика, тем сильнее негатив к СИМ и электровелосипедам.

Аналитики обращают внимание на то, что у пользователей соцсетей есть запрос на разработку законодательных мер и введение водительских прав категории «М» для управления мощными СИМ. Кроме того они хотели бы появления обязательной госрегистрации таких транспортных средств с выдачей номеров и обязательного страхования гражданской ответственности. Отдельно звучат инициативы о запрете работы курьерами для судимых и о создании единого федерального реестра курьеров. Часть аудитории отмечает, что запреты без создания альтернативной инфраструктуры бессмысленны.

Противопоставлять пользователей самокатов всем остальным некорректно, так как они, пешеходы и автомобилисты, — это одни и те же люди, сообщает представитель пресс‑службы «Юрента». Кроме того, СИМ уже используют соцслужбы — например, полиция в «Сириусе», педиатры в Челябинске, волонтёры поискового отряда «Лиза алерт», дополнил он.

Больше всего негативных постов писали женщины возрастной категории 26–45 лет и мужчины в возрасте 30–50 лет. Женщины чаще жаловались на угрозу, которую СИМ представляют для детей и пожилых, мужчины — на нарушения ПДД и опасную езду. Позитивные оценки курьерам на СИМ чаще всего оставляла молодёжь 16–25 лет и женщины 25–45 лет, которые ценят удобство доставки. Они также выражали благодарность за работу в тяжёлых погодных условиях — при морозе до -22 °C, снегопадах и аномальной жаре. Женщины и мужчины в возрасте 40–65 лет чаще писали посты о бытовых неудобствах в многоквартирных домах. Их беспокоит хранение мопедов в подъездах с нарушением правил пожарной безопасности, шум, исходящий от дарксторов, скопление курьеров у жилых домов, использование лифтов для перевозки грязных мопедов.

Во многом отношение к курьерам‑партнёрам зависит от открытости самих сервисов и системной работы в этом направлении, говорит руководитель отдела развития HR‑бренда в онлайн‑сервисе экспресс‑доставки продуктов «Самокат» Юлия Попова. По её словам, образ курьера для горожан не ограничивается вопросами применения СИМ. Для них курьер — это прежде всего человек, который ежедневно помогает пользователям сберечь время.

В мае в Москве заработал цифровой контроль за курьерами, теперь они обязаны проходить верификацию документов и ежедневный фотоконтроль, а скорость их передвижения на средствах индивидуальной мобильности, велосипедах и мопедах регулируется автоматически.

Читают сейчас

23 минуты назад

OpenAI не выйдет на IPO в этом году: Альтман хочет $1 трлн

Вы когда-нибудь пытались продать стартап-компания с убытками $39 млрд за триллион? Сэм Альтман — да. И, судя по всему, он не намерен уступать. История с IPO OpenAI — это детектив, в котором сюжет пере

Philips представила потолочный светильник Philips Skylight, имитирующий дневной свет

49 минут назад

Philips представила потолочный светильник Philips Skylight, имитирующий дневной свет

Philips представила потолочный светильник Philips Skylight, имитирующий дневной свет. Светильник монтируется на потолок и создаёт эффект окна и ощущение наружной среды внутри помещений — с плавными из

В Shorts на YouTube появится функция удвоить скорость воспроизведения

1 час назад

В Shorts на YouTube появится функция удвоить скорость воспроизведения

В разделе Shorts на YouTube появится настройка, позволяющая удвоить скорость воспроизведения. Авторы также убрали кнопку «Не нравится» для Shorts (опции «Не интересно» и «Не рекомендую этот канал» ост

Раскрыта цена на свежий автомобиль UMO 8 (доработанный GAC S7)

1 час назад

Раскрыта цена на свежий автомобиль UMO 8 (доработанный GAC S7)

В «ЭМ Рус» раскрыли цену на полноразмерный кроссовер UMO 8 (на базе последовательной гибридной силовой установки REEV). Производство автомобиля организовано компанией при технологическом содействии «Я

ИИ в маркетинге: Data Sapience приняла участие в бизнес-встрече «Сарафана» от GlowByte

2 часа назад

ИИ в маркетинге: Data Sapience приняла участие в бизнес-встрече «Сарафана» от GlowByte

В Москве прошла 18-я профессиональная митап GlowByte и бизнес-сообщества «Сарафан». Мероприятие в формате «Белый Лотос» собрало порядка 300 экспертов по маркетингу, управлению клиентской ценностью (CV