Представлен публике электромобиль Luminetta с 1781 ячейкой солнечных батарей на кузове

Аспиранты‑инженеры Клемсонского университета и североамериканское подразделение BMW представили концепт электромобиля Deep Orange 17, также известного как Luminetta. Особенностью компактного купе стало наличие 1781 солнечного элемента, распределённого по всей внешней поверхности кузова.

Разработанная совместно с Институтом систем солнечной энергетики имени Фраунгофера фотоэлектрическая оболочка предназначена для непрерывной выработки энергии даже при затенении отдельных участков поверхности. Платформа превращает Luminetta в мобильный солнечный коллектор, улавливающий энергию нев зависимости от того, находится ли автомобиль в движении или просто припаркован на улице.

Автомобили большую часть времени проводят в неподвижном состоянии, часто подвергаясь воздействию солнечного света в течение нескольких часов. Deep Orange 17 использует это время простоя для пополнения запаса энергии. В соответствии с моделированию данных о погоде и солнечном свете в Южной Каролине, Франкфурте, Мадриде и Мумбае, концепт‑кар может генерировать достаточно дополнительной энергии, чтобы обеспечить в среднем приблизительно 50 км запаса хода при типичной ежедневной поездке на работу на 19 км.

Чтобы максимально эффективно использовать каждый вырабатываемый ватт, команда Клемсонского университета разработала Luminetta исключительно лёгким. Прототип весит всего 550 кг, что достигается за счёт многокомпонентной конструкции, сочетающей сталь, алюминий, углеродное волокно и металлические соединения, напечатанные на 3D‑принтере. Благодаря меньшему весу электрической трансмиссии требуется меньше энергии.

Оформление кузова вдохновлён формой рыбы кузовок‑кубик (Ostracion cubicus), экстерьер сочетает обтекаемый профиль с практичным объёмом для компактного двухместного автомобиля.

Платформа рекуперации энергии Luminetta также интегрирована в процесс вождения. Рекуперативное торможение улавливает часть энергии, обычно теряемой при замедлении, а распределение крутящего момента и управление трансмиссией оптимизированы для минимизации ненужного потребления.

Deep Orange 17 оснащён пользовательским интерфейсом для отображения данных об автомобиле в режиме реального времени, а также поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, что придаёт футуристической концепции практическую применимость.

В настоящий момент Luminetta не предназначен для серийного производства, а скорее представляет собой исследовательскую платформу, изучающую, как может выглядеть электромобиль с положительным энергетическим балансом.