Стартап-компания Sun-Ways предложил систему солнечных панелей на рельсах

Стартап-компания Sun-Ways предложил систему солнечных батарей, которую можно устанавливать на обычные рельсы, чтобы экономить пространство. Они способны передавать электроэнергию либо обратно в сеть, либо на станции, терминалы или даже на сам движущийся поезд.

«Мы достигли своих целей как с точки зрения безопасности на железной дороге, так и с точки зрения производства электроэнергии. Более 11 тысяч поездов проехали по солнечным панелям, и установка доказала свою полную стабильность и безопасность во время их прохождения», – сказал Джозеф Скудери, основатель стартапа. 

Взаимозамыкающиеся панели устанавливаются с помощью специально разработанной машины, созданной компанией Scheuchzer AG. Она занимается обслуживанием железнодорожных путей. Эта машина может укладывать до 300 метров фотоэлектрических панелей в час или более 500 в день. Предполагая, что каждая коммерческая панель длиной около 2 метров потребляет приблизительно 380 Вт мощности, она прокладывает 190 кВт мощности в день.

Если концепция Sun-Ways окажется масштабируемой и в достаточной степени доступной, она может дополнить растущий список солнечных электростанций «двойного назначения», которые вырабатывают чистую электроэнергию без необходимости эксплуатации сельскохозяйственных земель, вырубки лесов или покрытия крыш.

Между тем японский железнодорожный конгломерат Tokyu изучает возможность развёртывания центров обработки данных вдоль одного из своих железнодорожных маршрутов.