Британский стартап Wayve привлек 1.2 миллиарда на систему беспилотного вождения

Британский стартап Wayve привлек $1,2 млрд на end-to-end технологии автономного вождения от Nvidia, Uber, Microsoft и автоконцернов Mercedes-Benz, Nissan, Stellantis. Общая сумма может достичь $1,5 млрд с допфинансированием от Uber для роботакси в Лондоне и 10+ рынках. КОрганизация пионерит решение без HD-карт, планы включают коммерческие тесты в 2024 году.

Технология автономного вождения британского стартапа Wayve собрала широкую поддержку инвесторов в свежем раунде на $1,2 млрд. Среди них три автопроизводителя, ведущие венчурные и институциональные фонды, а равным образом вернувшиеся Microsoft, Nvidia и Uber. Сумма может увеличиться до $1,5 млрд благодаря дополнительным $300 млн от Uber — эти средства зависят от успехов в запуске роботакси, начиная с Лондона.

Британский стартап-компания, оцененный сейчас в $8,6 млрд, привлекает внимание всех: от гигантов IT и традиционных автокомпаний до инвесторов. Этот раунд подчеркивает высокий интерес к развивающемуся рынку автономного вождения.

Альтернативный путь Wayve

Основатель и CEO Алекс Кендолл в интервью TechCrunch объяснил, что Wayve предлагает иной вариант среди решений для автономного вождения — контрарианский как в технологиях, так и в бизнес-модели.

«Доска технологий уже расставлена по стратегиям компаний, а теперь формируется коммерческая. Мы пошли против течения в технологиях: первыми применили end-to-end глубокое обучение для автономного вождения и стали пионерами этого метода. На этапе выхода на сегмент используем нестандартную бизнес-модель», — отметил Кендолл.

Wayve, основанный в 2017 году, полагается на самообучающееся ПО. Фирма создала программный слой на базе end-to-end нейросети, которая обходится без HD-карт и учит машину вождению исключительно на основе данных. В этом году Uber начнет коммерческие тесты на автомобилях с софтом Wayve, а полноценное развертывание запланировано на 2027 год.

Глубокое партнерство с Uber

Сотрудничество с Uber явно выходит за пределы тестового этапа. Заявление CEO Uber Дары Хосровшахи раскрывает масштаб вложений и планов.

«Мы с гордостью углубляем партнерство с Wayve, готовясь к развертыванию в более чем 10 странах мира. Мощный end-to-end подход Wayve идеален для масштабирования, безопасности и эффективности. С радостью будем функционировать с ними у нескольких производителей и в разных регионах — подробности расскажем позже».

Кто возглавил раунд и присоединился

Раунд возглавили Eclipse, Balderton и SoftBank Vision Fund 2. Среди новых инвесторов — Ontario Teachers’ Pension Plan, Baillie Gifford, British Business Bank, Icehouse Ventures, Schroders Capital и другие глобальные институты.

В инвестиции вошли глобальные автоконцерны Mercedes-Benz, Nissan и Stellantis — все они намерены применять технологии Wayve. Nvidia, вложившаяся в предыдущий раунд Series C на $1,05 млрд, год назад рассматривала стратегические $500 млн на следующий этап. Кендолл подтвердил участие Nvidia, но не раскрыл сумму.