Пассажир Tesla Cybercab обнаружил в роботакси режим ручного управления. Когда он сел в салон, на сенсорном экране отобразился цифровой джойстик, позволяющий управлять автомобилем вручную.

Tesla создала Cybercab без руля и педалей. Тем не менее, судя по всему, возможность ручного управления всё же предусмотрена — для этого в достаточной степени перемещать палец по экрану.

Пассажир Мэттью Скшипчак отметил: «Когда я сел в машину, дисплей был в другом режиме — с виртуальным джойстиком для ручного управления! Такое чувство, что я не должен был этого видеть... но я всё равно попробовал управлять машиной вручную!».

На видео видно, что единственный сенсорный экран Cybercab разделён на две части. Левая сторона представляет собой оболочку управления с экранным джойстиком, подсказкой «Закрыть двери салона» и кнопками для открытия дверей и вызова службы поддержки. На правой стороне отображается изображение с камер кругового обзора в реальном времени: машина стоит на парковке, хотя боковые камеры, похоже, «зависли» на кадре, сделанном ранее на станции Supercharger.

Обходное решение, вероятно, предназначено для ситуаций, когда Cybercab всё же требуется управление — в частности, чтобы переставить его в гараж или выехать из тесного пространства.

Tesla представила Cybercab в Остине 3 сентября. Компания раскрыла некоторые элементы роботакси. Так, в них будет использоваться платформа торможения «по проводам».

В тот же день Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) начало проверку процедуры сертификации автомобиля, не имеющего руля, педалей и зеркал. Ведомство хочет выяснить, правомерно ли Tesla решила, что определённые федеральные стандарты безопасности не распространяются на беспилотный автомобиль. Тест затрагивает около 1000 транспортных средств.

В Tesla не исключают возможности дальнейших изменений. Ранее председатель совета директоров Робин Денхолм заявила, что при необходимости автомобиль может получить полноценные органы управления.

Между тем Tesla опубликовала форму для компаний, заинтересованных в работе с автопарком роботакси Cybercab или предоставлении инфраструктуры для него. Однако пока неясно, будет ли компания продавать свои беспилотные автомобили сторонним операторам.